Además proponÃa otros argumentos, como que el gobierno estadounidense se ha percatado de la situación y ha puesto una serie de trabas a modo de leyes que, al menos, dificulten el ascenso del español. Esto puede verse como un factor en contra de tal ascensión, pero el hecho de que dicho gobierno haya identificado esta situación como peligrosa para su actual lengua, es ya en sà un factor a favor del español. Más aun cuando estas leyes no están surtiendo efecto.
Un lugar aparte requiere el spanglish o el texmex o similares, pero eso, eso es otra historia.
Desde que surgió la idea he visto, oÃdo y leÃdo bastantes noticias que corroboran esta idea. El español cada vez más está siendo estudiado como segunda lengua entre los estudiantes de muchos paÃses europeos. Ahora leo un artÃculo en internet que me ha llevado a escribir esta entrada. Pero de nuevo, como en mi proyecto, a pesar de tener aferrada esta idea en mÃ, no quiero exponer claras conclusiones (aunque están aquà latentes), sino dejar abierto el debate. Y he aquà el debate…
Ahora ha lanzado Spore, de nuevo otro simulador que hace sentirnos como los señores de la creación. El objetivo es claro: tenemos que hacer evolucionar a un ser unicelular hasta hacer que su especie se enfunde trajes espaciales y se prepare para luchar con otras civilizaciones para conseguir la conquista del espacio. Por muy compleja qu pueda parecer la idea, todo el manejo de las criaturas y de su entorno está reducido a lo más básico, lo más sencillo. Este es el trailer del juego relatado con cierta gracia:
Desde la llegada del iPhone, y aún más con el nuevo 3G llegado por fin a España, no se para de hablar de la revolución que este móvil ha traido al mundo de la telefonÃa.
Viene de la mano del proyecto suizo llamado Goldfish, que se presentó en la ya concluÃda expo de Zaragoza y se mueve gracias a una plataforma solar flotante y móvil que tiene forma de nenúfar. Parece algo novedoso emplear una plataforma de recarga en la orilla del lago a donde acudirán los vehÃculos marinos (en este caso submarinos) para llenar sus baterÃas y poder sumergirse con la autonomÃa necesaria para realizar maniobras de exploración y/o reconocimiento.
El submarino solar se construirá sobre la base de un submarino convencional de uso comercial que se adaptará de forma adecuada y podrá sumergirse hasta unos 200 metros en 10 minutos. Además, contará con ojos de buey de 60 a 70 centÃmetros de diámetro para una visión de gran ángulo y reflectantes potentes para ver en la oscuridad de las aguas profundas.
Un proyecto la mar de interesante. ¿PodrÃan organizar excursiones a fondo de los lagos como atracción turÃstica?
Os presentamos un tema, plantilla o theme de wordpress que seguro que a los linuxeros les va a encantar, aunque seguro que ninguno se va a atrever a usarlo en su blog.
Se trata de wordpress-cli, y este tema lo que hace es simular una consola de linux de una forma sorprendentemente genial. Para leer una entrada, ir a la siguiente, ver la nube de etiquetas, y para todo hay que hacerlo mediante comandos.
Obviamente no es una plantilla recomendada para todos los públicos, y no es que sea la más cómoda del mundo, pero es tremendamente curiosa y bien hecha.
Por cierto, en este disco el grupo pucelano vuelve a encontrar su esencia de antes que habÃan perdido con tanto cambio de componentes, y de idas y venidas de su alma, el gran Cifu.
Pretendiendo imitar la idea de la primera conversación entre los protagonistas de Pulp Fiction al comienzo del metraje, os voy a comentar esos pequeños detalles (little differences) que he observado en los pueblos y ciudades escoceses por las que hemos pasado en esta última semana:
Semáforos y pasos de peatones: los semáforos son tricolores como los de aquÃ, pero la particularidad es que alternan los colores de forma algo diferente. Del rojo pasa al anaranjado durante apenas 2 segundos y luego al verde. Es como un “preparados, listos, ya!”. Me resultó bastante curioso. Luego, los pasos de peatones no son pasos de cebra, sólo son dos lÃneas paralelas que unen las dos aceras que delimitan la zona de paso. Son menos visibles que los nuestros, pero como allà son más civilizados, no hará falta remarcarlos tanto.
Conducción por la izquierda: toda una experiencia. Acostumbrado a que tu vehÃculo termine a 20 cm de tà por la parte izquierda, ahora debes habituarte a que los camiones y autobuses te pasen por la derecha flechados, por lo que, instintivamente, el coche se te va a la izquierda. Hemos dado más de un bordillazo por esto. Además de que apenas tienes fuerza en la mano izquierda para meter las marchas, (¿pero que pasa?). Sólo es necesario un dÃa para habituarte, aunque no puedes dejar de prestar atención a cada uno de los movimientos que hagas o hagan los que te acompañen en la carretera.
Seguridad en las tiendas: nos ha sorprendido comprobar lo confiados que son por estas tierras. Son pocas las tiendas que poseen alarmas antirrobo a la salida. En todas las que he estado, sólo las he visto en una de música y juegos de consolas y en otra de ropa de deporte.
Lamento no poder enseñaros fotos aún, pero no están en mi poder. Ya iremos publicando alguna para que os hagáis una idea de cómo son aquellos parajes.
Todos conocemos los cuentos de hadas, esos cuentos donde hay prÃncipes y princesas, madrastas y brujas, maldiciones y malditos, duendes y dragones. Cuentos donde ese prÃncipe consigue a su princesa derrotando a los dragones y venciendo a la bruja malvada. Cuentos de hadas, cuentos para niños. Pero, ¿sabÃais que esos cuentos eran en un principio escrito para adultos?
Este tipo de cuentos se puede decir que existen desde siempre, ya que en la edad antigua se escribÃo la famosa recopilación de relatos Las Mil y una noches. Pero es en el siglo XVII cuando se volvió a retomar este tipo de historias, las cuales provenÃan de cuentos contado en la tradición oral de padres a hijos.
Algunos autores decidieron dejar escritos todos estos cuentos y recopilarlos, de los cuales destacan dos, aunque realmente serÃan tres: Los hermanos Grimm y Hans Christian Andersen.